+48 690 033 092
sekretariat@gravia.pl
GRAVIA — realizacja

Koncepcja budowy dróg gminnych: ul. Jasna, Słoneczna i Świetlista w Krzepicach

GRAVIA przygotowała koncepcję rozwiązań projektowych dla budowy dróg gminnych nr 639045, nr 639046 oraz drogi wewnętrznej ul. Świetlistej w Krzepicach.

Opracowanie porządkowało założenia dla budowy układu drogowego w terenie mieszkaniowym: jezdni asfaltowych, chodników, zjazdów do posesji, kanalizacji deszczowej oraz oświetlenia ulicznego. Dokumentacja wskazywała kierunek dalszego projektowania i podstawowe parametry techniczne planowanych rozwiązań.

koncepcja projektowa drogi gminne Krzepice chodnik i zjazdy kanalizacja deszczowa
Inwestor Gmina Krzepice
Lokalizacja Krzepice, powiat kłobucki, woj. śląskie
Zakres Koncepcja rozwiązań projektowych
Branża Infrastruktura drogowa i odwodnienie
Wizualizacja lokalnej drogi gminnej w Krzepicach z jezdnią asfaltową, chodnikiem i zjazdami do posesji
01 Nowy układ drogowy dla ulic Jasnej, Słonecznej i Świetlistej Przykładowa wizualizacja pokazująca uporządkowaną drogę lokalną w terenie mieszkaniowym: jezdnię asfaltową, jednostronny chodnik, zjazdy oraz czytelne prowadzenie ruchu.
Wizualizacja chodnika, odwodnienia i zjazdów przy drodze gminnej w Krzepicach
02 Chodnik, odwodnienie i zjazdy jako część jednej koncepcji Ujęcie akcentujące elementy funkcjonalne: wpusty deszczowe, zjazdy do posesji, chodnik z kostki betonowej i powiązanie drogi z istniejącą zabudową.
Zakres realizacji

Co obejmowała koncepcja przygotowana dla Gminy Krzepice?

Zakres opracowania obejmował budowę trzech ulic wraz z elementami poprawiającymi codzienną obsługę mieszkańców: chodnikiem, zjazdami, odwodnieniem i oświetleniem. Koncepcja uwzględniała istniejące zagospodarowanie terenu, uzbrojenie podziemne oraz powiązanie z drogą powiatową.

Budowa dróg gminnych

Opracowanie obejmowało ul. Jasną, ul. Słoneczną i ul. Świetlistą, czyli lokalny układ komunikacyjny obsługujący teren mieszkaniowy w Krzepicach.

Chodnik i ruch pieszy

Koncepcja zakładała budowę chodnika oraz zapewnienie dostępności dla pieszych, w tym obniżenia krawężników w miejscach sugerowanych przejść.

Kanalizacja deszczowa

W opracowaniu przewidziano ujęcie wód opadowych z jezdni przez spadki poprzeczne i podłużne, wpusty drogowe oraz kanalizację deszczową.

Zjazdy do posesji

Koncepcja uwzględniała zjazdy z kostki betonowej, dostosowane do istniejących posesji i lokalnego charakteru zabudowy.

Oświetlenie uliczne

Zakres obejmował również oświetlenie, w tym elementy zasilania oraz powiązanie z istniejącą i projektowaną infrastrukturą elektroenergetyczną.

Parametry techniczne

Przyjęto drogę klasy L, kategorię ruchu KR1, jezdnię o szerokości 5,50 m, pasy ruchu po 2,75 m oraz chodnik o szerokości 1,80 m.

Charakter inwestycji

Z terenu kruszywowego do uporządkowanego układu lokalnych ulic

W stanie istniejącym teren objęty koncepcją miał charakter mieszkaniowy, a drogi posiadały nawierzchnię z kruszywa. Celem opracowania było wskazanie rozwiązań, które poprawią komfort jazdy, jakość obsługi komunikacyjnej oraz bezpieczeństwo pieszych.

01

Analiza stanu istniejącego

Koncepcja uwzględniała istniejące zjazdy do posesji, zabudowę mieszkaniową, powiązanie z ul. Muznerowskiego oraz uzbrojenie podziemne i nadziemne.

02

Określenie docelowego układu dróg

Przyjęto rozwiązania dla ul. Jasnej, ul. Słonecznej i ul. Świetlistej, zachowując lokalny charakter ulic oraz parametry właściwe dla drogi klasy L.

03

Ujęcie elementów pieszych i zjazdów

W koncepcji przewidziano chodnik, zjazdy do posesji oraz rozwiązania ułatwiające korzystanie z układu komunikacyjnego osobom pieszym.

04

Powiązanie z odwodnieniem i oświetleniem

Opracowanie obejmowało kanalizację deszczową, wpusty drogowe, oświetlenie uliczne i powiązanie z istniejącą infrastrukturą techniczną.

Parametry i rozwiązania techniczne

Najważniejsze elementy techniczne koncepcji

Dokumentacja określała podstawowe parametry układu ulic, konstrukcje nawierzchni oraz rozwiązania dla ruchu pieszego, zjazdów, odwodnienia i oświetlenia. Przyjęte rozwiązania miały umożliwić dalsze rozwinięcie projektu na kolejnych etapach.

budowa drogi gminnej nr 639045 — ul. Jasna
budowa drogi gminnej nr 639046 — ul. Słoneczna
budowa drogi wewnętrznej — ul. Świetlista
jezdnia z betonu asfaltowego, droga klasy L, kategoria ruchu KR1
szerokość jezdni 5,50 m i pasy ruchu po 2,75 m
chodnik o szerokości 1,80 m oraz strefa bezpieczeństwa 0,50 m
zjazdy o nawierzchni z kostki betonowej oraz chodnik z kostki betonowej
kanalizacja deszczowa, wpusty uliczne, skrzynki rozsączające i elementy oświetlenia
Efekt opracowania

Czytelna koncepcja do dalszego projektowania dróg lokalnych

Przygotowane opracowanie tworzy podstawę do prowadzenia kolejnych etapów dokumentacji. Porządkuje zakres robót, założenia geometryczne oraz najważniejsze elementy techniczne dla budowy lokalnych ulic.

Usprawnienie obsługi terenów mieszkaniowych

Budowa dróg poprawia komfort jazdy, dojazd do posesji oraz codzienną komunikację w obrębie ul. Jasnej, Słonecznej i Świetlistej.

Poprawa bezpieczeństwa pieszych

Chodnik, obniżone krawężniki i uporządkowany przekrój ulic zwiększają czytelność przestrzeni i poprawiają warunki dla pieszych.

Rozwiązanie problemu odwodnienia

Koncepcja wskazuje sposób ujęcia wód opadowych przez spadki jezdni, wpusty i kanalizację deszczową.

Podstawa do kolejnych etapów dokumentacji

Opracowanie określa podstawowe parametry techniczne i zakres inwestycji, dzięki czemu może być rozwijane w dalszej dokumentacji projektowej.

Porozmawiajmy o inwestycji

Potrzebujesz koncepcji lub dokumentacji dla dróg lokalnych?

Skontaktuj się z GRAVIA i opisz planowane zadanie. Przygotujemy opracowanie, które uporządkuje założenia, parametry techniczne, odwodnienie oraz dalsze kroki potrzebne do sprawnego prowadzenia inwestycji.

Kontakt
Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • SKU
  • Rating
  • Price
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • Content
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
Click outside to hide the comparison bar
Compare